平行进口车价低不叫座？种植

发布时间：2020-04-19 15:15:02 阅读：次来源：气泡袋厂家

平行进口车价低不叫座？

得以转正的平行进口车在2015年有遍地开花之势。在上海自贸区平行进口汽车试点热热闹闹启动一个月之后，商务部又于近日批复同意深圳前海开展平行进口汽车试点，成为继上海之后全国第二个获批的城市。随着广东、天津、福建等自由贸易实验区总体方案正式通过，业内预测，平行进口车业务将在未来全国扩散。事实上，平行进口车的游戏规则，也只有在中国才被玩得这么热闹。虽然业内热捧，但上海平行进口车试点的第一个月销量却并不算美好。

上海试点销量倒春寒

平行进口车在今年开始就热度不减，上海试点之后，各地推进平行进口车的范围有望进一步扩大，但已经开启近两个月的上海自贸区平行进口车的销量一开始没有交出漂亮的成绩单。数据显示，上海自贸区17家进入试点范围的平行进口车经销商，到3月底为止只销售了20多辆汽车，月销量仍停留在两位数水平，平均每家经销商实际卖出的平行进口车数量不足2辆。与前期的预测相比，这销量数字实在是犹如倒春寒。

不过，上海自贸区平行进口汽车交易中心负责人罗楷程对此并不担心，他认为，再过两三个月等经销商组织的海外车源稳定之后，平行进口车的销量会实现更大突破。

业内分析表示，上海自贸区内平行进口车初期出现低成交量，第一是因自贸区刚成立不久，流程仍需完善和适应，其次不少入围的试点企业此前只是普通经销商，选择与贸易公司合作或重新开发中东和美国的货源渠道，都需要时间。在记者对上海自贸区试点经销商的采访中，有经销商坦言目前存在两大难：车源少，交车难。不过，入围试点企业的经销商也对前景表示乐观：虽然短期来看，自贸区的平行进口车业务面临的门槛还有很多，市场不会有太大的变化。但未来平行进口车不缺需求，目前订单不错，只要解决渠道进货问题，销量必然会上去。

广州南沙将争取平行进口车

上海自贸区平行进口汽车试点启动仅一个多月后，3月下旬，深圳市发布消息称，商务部已正式批复同意深圳前海开展平行进口汽车试点，成为全国第二个获批开展此项试点的城市。3月24日，中共中央政治局审议通过了广东、天津、福建自由贸易试验区总体方案，并且制订进一步深化上海自由贸易试验区改革开放方案。业内预测，目前有港口的、有开展平行进口车业务条件的城市都会积极加入申请平行进口车试点的行列。

譬如广州正在推进的南沙新区和自贸试验区项目在今年2月份，广州市市长陈建华就在政府工作报告中称，广州南沙自贸实验区也将争取汽车平行进口等改革试点。据悉，在去年已建成汽车物流码头之后，南沙平行进口车试点的各项筹备工作正在按部就班推进。深圳和广州的试点计划中，不约而同复制了上海自贸区平行进口车试点运作模式，且又进行了诸多改进，如广州市有望争取让汽车经销商进入试点企业名单的比例提高。

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标签：平行进口车价低

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