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北京市交通委大力推进56件实事建设万芳

发布时间:2020-02-14 12:12:37 阅读: 来源:气泡袋厂家

北京市交通委大力推进56件实事建设

2004年市交通委在交通较为拥堵的望京、北苑、德胜门等8个重点地区开工建设道路32条,共计102.4公里;维修改造城市道路面积达108.7万平方米,超额完成今年目标任务;提前完成五环路取消收费;完成宣武门路口、燕莎桥下等46处拥堵路口、路段的工程改造;完成航天桥、联想桥等100座立交桥下空间整顿;密云琉辛路等98处危险路段已经提前治理完毕……

完成100座立交桥下空间整顿

打通马家堡西路等城市断头路

加密路网建设 大力提高公共交通运行效率

——市交通委大力推进56件实事建设

今年北京市委市政府直接关系群众生活方面拟办的重要实事中,与交通委有关的实事共有六项,包括:五环路停止收费;开工建设望京、北苑、德胜门等8个重点地区的32条道路共102.4公里,完成84处拥堵路口、路段的工程改造;大力发展公共交通,缓解高峰时段运力紧张矛盾等。

在北京市委、市政府的正确领导下,市交通委从提高和加强执政能力出发,坚持科学的发展观和以人为本的精神,开展了一系列求真务实的调研、规划、决策,注重城市建设和城市管理协调发展,从缓解群众关注的交通拥堵问题入手,标本兼治,建管并举,加快推进基础设施建设,先后完成了五环路取消收费,大力开展便民路工程,集中修补城市道路坑槽,优化公交线网和路口渠化,加密城市路网,打通微循环和断头路,大力提高城市公共交通运行效率等项目。因此,尽管今年前三个季度,北京小轿车购买率继续攀升,给本来拥堵的交通带来了更大的压力,但交通形势非但不仅没有恶化,反而得到有效遏制。

推进基础设施建设 打通马家堡西路等断头路

加快交通基础设施建设尤其是轨道交通的建设,是缓解首都交通拥堵的有力措施之一。今年城市主干道建设项目共35项,建设规模为102.6公里,计划投资37.8亿元。目前,北辰西路与北四环立交、来广营西路、首体南路、圆清路、五塔寺路、龙翔路、光华路等7项工程已建成通车。其中续建项目10项,包括南中轴二期、车公庄西延线、马家堡西路等;新建项目25项,包括蓝靛厂南路、赵登禹路、西大望路等。

打通断头路、微循环工程进展迅速。南小市口、东茶食胡同等5处微循环已打通。有效地缓解了该地区的交通拥堵状况。政协南侧路已开工,其余工程正在积极开展前期工作。马家堡西路等断头路已经打通。

——110国道立汤路(太平庄北街~大柳树环岛)改建工程已于11月11日竣工通车。此段道路的竣工极大方便了去往回龙观、六环路、京承高速和昌平北七家地区的车辆通行。待立汤路全线通车后,将有效缓解目前城北天通苑、立水桥等地区的拥堵状况。

——白云路、五塔寺路等城市主干路、次干路、马家堡西路工程等已完工。白云路通车后,在长安街和莲花池东路之间增加一条南北方向的城市主干道,在缓解该路段交通拥堵状况的同时,改善了国家级文物保护单位白云观周边的环境,有利于缓解西二环的交通拥堵状况。建成通车的五塔寺路,起到了分流白颐路及周边区域交通压力的作用,改变舞蹈学院周边教学环境,并为该地区的发展提供便利的交通条件和市政基础设施条件。马家堡西路建成通车后,将为南城地区增加一条进出城的交通要道,有效缓解南中轴路和京开路的交通压力,彻底改善沿线环境面貌。

——完成正义路、台基厂路、景山周边道路、玉渊潭南路东段、前三门大街、虎坊路、天坛北路大修工程。使上述路段及周边地区的交通拥堵状况得到一定缓解。

——京开辅路京良路至南五环段6处公交港湾改造工程已经完工,缓解了沿线交通压力,使周边地区的交通拥堵状况得到一定缓解。

——开工建设东北城角联络线、通惠河北路(东便门~东四环)、丰北路(西三环~西四环)、莲花池西路(四环~六环)。这些城市快速联络线的建成,将大大提高该地区道路的通行能力。

——南中轴路一期工程主体工程已经完成,南中轴路建成通车后,将大大缓解南城交通压力,而且具有历史及景观功能,伴随永定门城楼复建项目,将成为古都风貌的重要组成部分。

上述交通基础设施的建成,使我市路网系统进一步完善,均衡了交通流量,特别是缓解了道路周边地区的交通拥堵状况,按照预先部署,交通基础设施建设规划实现后,我市局部地区交通状况将得到进一步改善。

全力攻坚 交通疏堵工程成效显著

为加快推进缓解交通拥堵工作,市交通委将与群众利益联系最为直接的交通疏堵工程项目进行细化,分解为8类,260个项目:

在各区县政府、市交管局的支持、努力下,疏堵工程进展顺利。

——建设过街天桥30座。香河园路加油站前、红桥市场前、首体南路,马家堡路,圆明园西路等16座天桥已完工,10座在建,4座完成立项,准备开工。

——五环路内75个路口渠化和交通组织优化工作。75处平交路口的施工图设计全部完成,钟楼北桥、雍和宫桥、木樨地桥、望京桥等22处已建设完成,提高了路口的通行能力;和平东桥、和平西桥、方庄桥等24处正在施工;其余29处将陆续开工。

——组织、协调84个拥堵点段的专项治理。宣武门路口、燕莎桥下等46处经过治理已得到一定缓解,19处需进一步调整公交站点或线路,10处随新改建工程实施将得到解决,其余9处我委正在积极协调工程措施方案。

——对五环路内100座立交桥下空间进行整顿。航天桥、联想桥等100座立交桥下空间整顿已基本完成,正进一步巩固整治成果。

——清理占路线杆112根。已经清理东直门派出所南50米、小营路口、南磨房路大众汽车修理厂西侧等地方占路电线杆66根,其余46根可望在年内完成。

疏堵工程的实施有效地缓解了局部地区、路段的拥堵状况,逐步改善市区交通环境,减少交通事故的发生。

大力发展公共交通 全面提升城市运载能力

公共交通与市民们的生活息息相关,大力发展公共交通是解决北京交通拥堵的必由之路,2004年在市委、市政府的大力支持下,北京市交通委通过优化公交线网、建设公交枢纽、增加地铁运力等措施,大力发展公共交通,提升首都交通的运载能力。

综合规划,全面提升公交运营能力。公交动物园枢纽站工程6月已投入使用;南中轴路大容量快速公交系统工程道路工程已基本完成。新增、更新公共电汽车、长途汽车1204辆,全部达到欧3标准;GPS系统和出租调度系统车辆更新时落实;整合行业信息资源,建设省际公路客运行业信息平台,开发完成全市统一的售票、检票、调度、结算系统,已完成行业查询服务网站,各客运站与联网售票相配套的站务信息化平台的建设,及整个系统的试运行、调试以及相关人员的培训。

优化公交线网,方便市民出行。本着方便出行、改善服务的方针,不断解决小区居民出行问题,今年开辟、调整公交线路39条,新增、更新公共电汽车、长途汽车1774部,年内将达到2000辆,与此同时,为合理配置线路资源,方便市民乘车,减少因配置不合理造成的拥堵和秩序混乱,北京市交通委、市交管局、市公交总公司认真分析各方意见,反复勘察线路,在充分论证的基础上,组织实施两批公交线路优化调整。共撤消前门、北京站、东单等地区的公交线路32条;调整前门、西单、崇文门等地区站位147个;方便了宝盛里小区、城南家园、姚家园等118个小区的出行;减少掉头37处;减少白云路长安街路口、崇文门路口等65处左转弯;减少重复路段76处;减少马路停车24条线路;减少了和平街北口、石景山六区、颐和园北宫门等地69处换乘;撤消三环沿线站位54个。

通过以上优化公交线网的措施,提高了道路的通行能力,减少了路口压力,方便了市民出行,使公交线网的布局更趋于合理,同时也缓解了部分地区的交通拥堵。

在市政府的大力支持下,市交通委坚持科学发展观和以人为本的精神,把为民办实事作为提高和加强执政能力的重要体现,本着群众利益无小事的宗旨,积极协调有关部门,使北京周边的京开、京石、八达岭等放射状高速公路及城市快速路上允许公交车免费通行,目前有345支、845快车、366、322、321等43条线路在这些高速路上行驶,免费通行大大提高了公交线路的运行效率,减少了乘客的出行时间,体现了为民办实事精神。

增加地铁运力,缩短列车间隔时间,缓解高峰时段地面公交的承载压力。将地铁13号线列车编组数由3辆改为4辆;缩短地铁13号线和八通线列车间隔时间。

以上措施大大提升了公共交通的运载能力,方便了市民们出行。

加快城市路网建设 增强城市快速流通能力

为进一步缓解目前交通拥堵的状况,提高北京市道路通行能力,2004年市交通委通过加快城市快速联络线建设、城市主干道、城市次干都等工程,积极推进望京、北苑、奥体公园、回龙观、中关村等8个重点地区的32条道路、11座立交桥或道路引桥工程建设,使北京的路网更加趋于合理。

加快城市快速联络线建设,打通城市快车道。9月30日,京承快速联络线(三环至四环段)出京方向道路建成通车,为我市增加了一条出京方向快速通道,减轻了京顺路和机场路的压力,缓解了三环路内周边道路的交通压力。东北城角联络线、丰北路(西三环~西四环)、莲花池西路(四环~六环)、亦庄地区成寿寺路均已开工建设。

积极推进望京、北苑、奥体公园、回龙观、中关村等8个重点地区的32条道路、11座立交桥或道路引桥工程建设。

望京地区的阜通大街已招标,望京西路11月底完工,利泽中街已开工;回龙观地区安立路(太平北街至大柳树)将在年内完工;中关村地区的首体南路、圆清路、龙翔路已完工,车公庄西延线、清华南路、五塔寺路、二龙闸路、蓝靛厂南路、农大北路、辛店村路西延已开工建设;CBD地区的通惠河北路、朝阳路正在初步设计,光华路已开工,嘉里北路年底完工;北苑地区的来广营西路已完工。

这些快速联络线和重点工程的完工,将大大提高北京部分路段的通行能力,有效缓解目前的交通压力。

目前,通过加大基础设施建设、大力发展公共交通、加密路网等措施,我市重点地区、局部道路和常发性拥堵点段的交通状况较去年有所缓解。据交管部门提供的数据,今年上半年,全市新增机动车16.6万辆,总量达到221.9万辆,市区交通拥堵没有进一步恶化,中心城区通行能力提高15%。但是,随着社会经济化、城市化和机动化的快速发展,交通压力还会进一步加大,缓解交通拥堵将是一个长期艰巨的任务,需要全社会的共同努力。市交通委将在市委、市政府的正确领导下,加强协调,努力工作,力争出色完成各项工作任务。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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