机器人工人的逆袭-【新闻】
“机器人”工人的逆袭
一台身长不足一米、形似铁皮箱、每分钟跑60米的机器车,装上双层支架之后,就可以变为一个独立完成搬运作业的机器人。这个身材小巧的铁皮员
工,只需要跟着脚下铺设好的磁性感应轨道走,就能轻松将货物从车间流水线一端搬向另一端。在今年的高交会上,这款被称作AGV的搬运机器人成为众人关注焦
点。
“预计从明年开始,这些自动化无人搬运车就会大批进入工厂生产车间,替代一线工人的直接操作。”深圳某科技公司销售负责人陈生一边介绍,一边忙着将一批客户引入自己企业新产品的演示区参观。
“完全可以把我们的产品想象成新一代的"机器工人",它们既可以实现24小时的连续工作,同时也能帮助企业节约人工成本。相比传统的运输线而
言,准确高效是"机器工人"的最大优势。”陈生介绍,本地一家大型的代工工厂很早就看中了这款产品,目前该企业几条装配线上都有“机器工人”。
随着制造业人工成本的上升,不少企业利润空间不断降低,不少科技公司开始为制造企业寻找“智能化解决方案”,“机器工人”应运而生。“国外工业机器人的应用市场已经非常广阔,自动化产品可以通过组合完成传统物流运输的功能,这也是现在智能物流概念的开端。”陈生说。
从“机器工人”的替代效应看,一台标配的无人搬运车相当于三个搬运工兼司机加一台运输车。如果以每人每月最低3500元计算,三个工人月工资则
是10500元。而一个机器工人的应用操作扣除维护等费用,一年可为企业节约12600元的工人工资。与此同时,还能将生产效率提高到20%以上。“如果
以月产值一亿元的工厂计算,这相当于2000万元的效益空间。”陈生乐观地估计。
目前“雇佣”工业机器人正成为越来越多制造企业的选择。据统计,2004年以来,国内机器人市场年平均增长率达到40%以上;2011年增长率
达到51%,机器人新安装量达到23000台。国际机器人联合会预测,到2014年中国将成为全球最大的机器人市场。据悉,国内一家大型手机装配工厂计划
2014年拥有100万台机器人完成简单重复的工作,第一批1万台机器人已经部署完成。
“机器工人”是否真的有如此高的经济效益?负责代理销售某国外品牌机器手臂的尹海兵算了一笔账,如果一家企业的工人年工资是4万元,加上各类福
利等其他人工成本,一年成本不到10万元。而替代1个工人的机器手臂及后续专用产品方案设计的总费用至少10万元,如果计入机器手臂的后续研发应用费用,
配置一台机器手臂的成本可能高达百万元。“尽管机器工人的装配速度比人类的速度高出几倍,但不少小型的企业仍然难以承担高昂的智能装配投入。”
尹海兵坦言,现在国内工业机器人的应用市场还没有完全开发,除了企业自身的承受能力之外,还有对机器产品的认知度不够。“新兴的机器手臂对于目
前的国内企业而言,仍然是一个比较大的投入。从现在的市场情况来看,机器工人的市场应用方面还处于投入多回报少的阶段,企业需要长期的经营战略计划,对整
体的管理费用和经济效应做好平衡,才会选择将工业机器人部署进入生产装配线。”尹海兵说。
“机器工人”与人类“抢饭碗”的境况也还远未到来。从事自动化管理行业工作的工程师张超峰表示,工业机器人产业在国内仍处于起步阶段,一些有资金实
力的大型企业才可能选择进行机器工人项目的应用试点,中小企业还无法直接应用这批新技术。目前工业机器人只能替代流水线上比如搬运、装卸等重复性高、固化
动作的环节,在高精确度方面的替代,机器人智能技术仍有待突破。
业内人士认为,目前全球制造业都面临人力成本上升的难题,尤其是中国制造处于人口红利消失、老龄化时代来临之际,提高制造业产能及效率的现实需
求,实际上会倒逼国内机器人产业跨越式发展。不过,由于目前我国机器人制造公司在技术上存在软肋,国外制造的工业机器人仍占国内70%左右的市场份额。
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